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競合意識し4月ダイヤ編成 航空3社、国交省に申請

日本航空グループ、全日本空輸、スカイマークエアラインズの航空3社は30日、国土交通省に4月の国内線ダイヤなどをそれぞれ申請した。スカイマークエアラインズが羽田-徳島線などから撤退し羽田-札幌線を開設するのに伴い、日航が徳島線を増便、全日空は札幌線で増便するとともに新割引運賃を導入、競合他社を強く意識したダイヤ改正となった。
 日航は現行1日4往復の羽田-徳島線を6往復に増便し、撤退するスカイマーク分の需要を取り込む。半面、競争が激化する羽田-札幌線は、新北九州空港など新空港開港に伴い航空会社間の発着枠融通措置が解消する3月下旬に比べ、2往復減便。採算悪化の羽田-富山線は廃止し、収益重視のダイヤに組み替える。
(共同通信)
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