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日航機が飛行中無線交信不能に 羽田―山口

三十日午後五時半ごろ、羽田空港から山口宇部空港に向かっていた日航1647便MD90(乗客乗員百二十三人)が大津市上空で操縦室の音声無線装置が二系統とも受信できなくなり、管制との交信が不能になった。

 機長は規定に従い、通常は運航情報を日航とやりとりするデータ通信システムを使い、文字情報で無線装置の故障を管制に通報した上で飛行を続行。定刻より五分早い六時二十分、山口宇部空港に着陸した。

 音声無線が二系統とも使えなくなるトラブルは珍しく、日航は同機を羽田に戻し、詳しい原因を調べる。
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それでもJALに乗りますか?
いくらまもなく廃止になる空路とはいえ、エンジン爆発事故から1カ月も経っていないのに同じ航空会社の同じ航路で、しかも同じ種類の機体でトラブルが起きると乗客も生きた心地はしなかっただろう。やらかしてくれたのは、福岡発ホノルル行きJALウェイズ58便。30日夜

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